动力讲堂
车道偏离预警系统有什么用

   车道偏离预警系统是一种通过(tōng guò)报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故(accident)的系统。苏州汽车ECU升级或者称为汽车电脑升级,是汽车动力改装中最具科技含量的行为,是根据车辆具体的实际情况来优化发动机的工作参数,最大限度地发挥发动机的设计潜能,使发动机的工作曲线最大接近发动机理想的设计曲线。

  车道偏离预警系统提供智能的车道偏离预警,在驾驶员无意识偏离原车道时,能在偏离车道0.5秒之前发出警报,或方向盘开始震动以提醒驾驶员目前(Nowadays)车辆偏离的状况,为驾驶员提供更多的反应时间,大大减少了因车道偏离引发的碰撞(collision)事故(accident)。
  据统计约有50%的汽车交通(Traffic)事故是因为汽车偏离正常(normal)的行驶(travel)车道(chē dào)引起的,究其主要原因主要是驾驶员心神烦乱、注意力不集中或驾驶疲劳。
工作原理
  车道(chē dào)偏离预警系统主要由HUD抬头显示器、摄像头、控制器以及传感器组成(composition),当车道偏离系统开启时,摄像头会时刻采集行驶车道的标识线,通过(tōng guò)图像处理(chǔ lǐ)获得汽车在当前车道中的位置参数,当检测(检查并测试)到汽车偏离车道时,传感器会及时收集车辆数据和驾驶员的操作状态,之后由控制器发出警报信号,整个过程大约在0.5秒完成,为驾驶者提供更多的反应时间。而如果驾驶者打开转向灯,正常(normal)进行变线行驶,那么车道偏离预警系统不会做出任何提示。
  目前(Nowadays),各厂商所配备的车道偏离预警系统均基于视觉方式采集数据的基础上研发,但它们在雨雪天气( weather)或能见度不高的路面时,采集车道标识线的准确度会下降。苏州汽车改装是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。舒适性和操控性本身就是一对劲敌。而关系到车辆极速稳定性的一大重要因素就是车辆的悬挂系统。市场上大部分的家用车制造商都会使用偏软的避震器,以获得一般驾驶状态下比较舒适的路感。那么为了解决这个难题,聪明的技术工程师开发了红外线(Infrared)传感器的采集方式,其一般安置在前保险杠两侧,并通过(tōng guò)红外线收集信号来分析路面状况,即使在恶略环境的路面,也能识别车道标志线,便于在任何环境的路况下均能及时提醒驾驶员汽车道路偏离状态。
  目前车道偏离预警系统(system)在大众C
  C、宝马5系、奔驰E级、英菲尼迪M系等车型均已配备。


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