动力讲堂
怎么区分锻造和铸造,实用技巧分享

  随着改装风的流行(Prevalent),改装爱好者增加,更多的消费者(Consumer)对轮毂有了一定的认知,改装也不仅仅是爱车、爱改装人士的专利(意为:公开的信件或公共文献)。为了让爱车配置升级、美观度与安全(safe)度提升,油耗更低,改装轮毂已经逐步普及(指遍布、遍及於一般)。并且越来越多的车主认识到锻造轮毂的质量更好,更安全;那么改装前如何选择锻造轮毂,有必要了解(Find out)一下铝合金锻造轮毂和传统(chuán tǒng)铸造轮毂的区别。

  一,下面请看两种工艺的区别

  锻造工艺(gōng y)介绍:

  铸造工艺介绍:

  二,本质区别

  锻造轮毂使用航空铝材6061铝合金锻压机锻压成型;铸造轮毂使用民用铝材A356铝合金模具成型。这两种区别使得两种工艺(gōng y)的产品强度,抗疲劳能力(Ability),安全性有着明显的不同。

  如图可看出锻造内部分子结构更加紧致

  三,如何区分两种工艺的产品

  虽然现在锻造工艺已经非常成熟(ripe)了,但是非常多车友在选择轮毂时因为自己不专业(Major)也会纠结,比如:我想买一套锻造轮毂但是我不专业识别不出到底是不是真的锻造轮毂啊。那下面我就介绍一下最简单的区分方法(method),以后再也不用担心被忽悠了……上图

  四,总结

  一般来讲观察轮毂背面这个方法已经足够鉴别是锻造还是铸造轮毂了,当然老司机(驾驶员)还有另外的方法可以鉴别。德国AW特调程序排气管材质对于汽车改装排气管材质的选择,市面上主流有304不锈钢和钛合金这两种金属材质,两者最大区别在于质量刚性、散热效果、声浪音质以及制造成本。苏州汽车动力提升加装二次进气系统,可以将汽车的进气更加顺畅,从而提升汽车的动力。此外,车友们还会进行加装地线、改用专业的火花塞和火线等改装方式,笔者在此要提醒各位的是,加装地线时一定不要乱动原车路线。对动力改装有些要求但又不需要太澎湃动力了的车友一般会选择找专业的店家根据车身设计改装头蕉、中段、尾喉整套排气机构,这样的改装能达到动力改装的中度要求。

  1.比如说同一尺寸锻造轮毂(形状:圆桶形)要比铸造轻2公斤左右,拎在手上可以感觉(feel)的出来;

  2.锻造轮毂油(oil)漆(lacker)更加光亮;

  3.锻造轮毂(形状:圆桶形)刻字为阳刻,铸造轮毂为阴刻;

  4.手指敲击轮辋,锻造轮毂发出的声音更清脆悠扬,铸造轮毂则要沉闷一些。


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