动力讲堂
主副驾驶座电动调节 作用是什么

  简介(brief introduction)

  驾驶座电动调节是指驾驶座椅的调节方式为电动调节,一般配置(dispose)比较高的车辆(car)会配备驾驶座电动调节,高端车型会同时配备副驾驶座椅电动调节。

  驾驶位电动调节

  驾驶位电动调节(adjust)就是可以通过(tōng guò)马达的控制来调节座椅(靠背、有的还有扶手)的前后位置、上下高度、靠背角度(angle),更豪华车型的可以调节腿(LEG)部支撑(sustain)、腰部(yāo bù)支撑等。德国AW特调程序排气管材质对于汽车改装排气管材质的选择,市面上主流有304不锈钢和钛合金这两种金属材质,两者最大区别在于质量刚性、散热效果、声浪音质以及制造成本。电动座椅调节可以使人员处于一个相对舒适(Shu Shi)的驾驶位置。由于采用电机调整,底部也是在螺杆上进行移动,因此要比手动调节来的简便、省力,而且也可以实现无级调整。

  『驾驶位电动调节』

  驾驶位电动调节一般配备(pèi bèi)在配置(dispose)较高的车型上。

  副驾驶座椅电动调节(adjust)

  前排电动座椅(靠背、有的还有扶手)调节一般配备(pèi bèi)在高配或高档(top grade)车上,根据定位、等级的不同,部分车型仅有驾驶员座椅配备了电动座椅,但副驾驶仍然是手动调节,而配置稍高的则副驾驶也会配备电动座椅调节。AW程序AW ECU升级是通过改写行车电脑程序的办法,将供油及点火的曲线在原厂数据基础上进行精细调整,尽可能地达到理论空燃比,优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。『副驾驶座椅电动调节』


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